令和８年３月　役員法令試験(九州運輸局、貨物)を分析しました。

「受験者49名中、合格者31名。合格率63.2％」
一般貨物の許可や認可を取得する際に求められる「役員法令試験の合格」。今回の実際の難易度はどうだったでしょうか？弊所でも実際に試験を解いてみました。併せて感想も述べてみます。ご参考までにどうぞ。

【今回の難易度】簡単だった…？合格率は６０％超！

➀問題の量は？

今回は９ページでした。通常は7～9ページ位なので多め。久しぶりのボリュームです。
設問数は２５問。平均は２２～２３問、多くても24問かなというところ、今回は多かったですね。
さて、今さらですが法令試験の問題の形式には一問一答形式と多肢選択形式の二つがあります。今回はその一問一答が２０問。通常は１５問程度なので今回はそれが多かった。一問一答は二者択一であり、多肢選択より回答は比較的解きやすいです。それが今回の合格率が高かった原因のひとつだったのではないかと考えます。

②どんな問題がでた？

今回も試験範囲である旧下請代金支払遅延等防止法、現中小受託取引適正化法（取適法）の出題はありませんでした。今年１月に施行されため、現行の条文集と対応されてないためでしょう。その影響で前回今回と出題範囲の法律がひとつ少ない１２の法律から出題されている状況が続いています。個人的にはこの試験としてはイレギュラーな状況で出題問題の法律の分布も少しいびつに感じました。雑則が多かったり独禁法が３問もあったり…。しかし出題する側もなかなか苦労をされているようにも感じました。果たして次回５月の試験はどうなるでしょうか。

③どれくらい難しかった？

幣所独自の難易度スコアリングによると、今回の試験は58.4ポイント。弊所では平均的な難しさを60.0ポイントと設定しているので、数値的には「少し易しい」と出ています。
弊所は実際に解いてみて、易しめだと感じました。ただ一問一答と多肢選択のバランスもあり、いつもと異なる手触りだったように思います。そのためかいつもは35分ほどで解くのですが、今回は全問回答まで45分かかりました。

他方で、弊所の対策講座でお伝えしている問題は今回も多く出題されておりました。

④落としても良かった問題は？

ここでは「合格には２４問とればいい」を合言葉に、難度が高い問題をセレクトしました。正直弊所の主観なのでご参考までに。
これ試験本番では捨てるべき問題か否か…？これから受験される方は是非ご参考ください。

1. 問題１１　（独禁法）
2. 問題１７　（独禁法）
3. 問題１８　（道路交通法）

以上３問です。

⑤番外編（条文集の更新はいつ？）

既に述べた通り、取適法は今年１月に施行されました。１月試験は見送るが、さすがに今回の３月試験前には条文集は更新されるだろうと高い確度をもって予想しておりました。それが外れてしまい弊所もどうしたものかと…。次回５月試験の実施月に入ったくらいには更新があるのではないでしょうか、さすがに。

役員法令試験の対策、どうしたらいい？

役員法令試験時に貸与される条文集（360ページほど）を使って条文の引き方を習得し、必要と思われる箇所は意味を理解または記憶する。言ってしまえばこれだけです。

ですが、この力を短時間で身に着けることはなかなか難しいものです。確実に合格するためには「正しい条文の引き方、読み方」。そのためには「十分な勉強時間」が必要です。そのため受験予定の方は早めの勉強開始がよいと思われます。

役員法令試験の合格は、一般貨物運送事業の許可取得の一過程ですが、ここで身につけた知識は貴社のコンプライアンス経営に直結します。それは一般貨物自動車運送事業の許可という、国から許可された看板を背負った貴社の信頼度向上とともに利益構造にも影響を及ぼす。最近は貨物法やその他物流の法改正も激しい。許可の更新制も見えてきた今だからこそ、役員法令試験を受ける方には最新の法知識を持っていただきたい…弊所はそう思っております。

役員法令試験 対策講座のご案内

当事務所では、九州運輸局を中心に一般貨物自動車運送事業（貨物）に特化した法令試験対策講座を行っております。
「１回で絶対合格」を大目標に「難しいことは簡単に、簡単なことは面白く、面白いことはより深く」を目標に、常に役員法令試験を研究しております。
また、受講者様一人ひとりに合った解き方を伝えるため原則的にマンツーマン指導で、試験勉強の仕方や解き方のコツをお伝えしております。

そもそもの話ですが、一般貨物の役員法令試験は運行管理者試験とは出題される法律は被ってはいるものの、その対策方法は全く異なります。そのため弊所は運行管理者試験対策にありがちな大人数の講座やオンライン講座は行っておりません。努力されても効果が限定的だからです。（あくまで個人的な考えですが、それでは受講者様に応じた適切な対策やサポートが出来ないからと考えます）

受講するか分からないけど、講座の相談してもいいの？

「一般貨物の役員法令試験って実際どうなの？」「対策サポート講座の詳しい内容教えて！」「何人ぐらい合格させてるの？」など、その他直接詳しく知りたい疑問点や不安に思われる点など、どうぞお気軽にお問合せ下さいませ。
その後、こちらから勧誘することは一切ありませんのでご安心ください。

また「まずは役員法令試験の概要を知りたい」「ピンポイントで過去問の解き方を知りたい！」など、授業形式ではなく気軽な法令試験のご相談（こちらは有料）も受け付けております。

そして試験勉強の合間には、今後の緑ナンバー運送業運営のお手続きについての雑談などしております。（ご受講後、後日のご相談も可能）
また、許可を取得後の緑ナンバーに関する許認可手続、例えば増車減車や名義変更ナンバー付け替え、運送業経営法務継続サポート（顧問）、その他運送業に関する業務も承っております。ご興味がございましたら、こちらもどうぞお気軽にお問い合わせください。

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